Il mese nazionale del pesce celebra i collegamenti critici tra Seattle e l’Alaska

A cura del Seattle Propeller Club

Mentre è fantastico celebrare il mese nazionale del pesce in ottobre gustando cibi deliziosi, sani e nutrienti ricette di mare, considera l’industria dietro il tuo delizioso pasto. La flotta peschereccia Fishers of the North Pacific con sede al Fishermen’s Terminal sostiene un collegamento fondamentale tra le industrie della pesca dell’Alaska e di Washington.

industria chiave di volta

L’industria della pesca commerciale è una componente essenziale dell’economia della nostra regione e lo è da generazioni. Secondo il Dipartimento del Commercio dello Stato di Washington:

  • Quasi 700 operazioni di pesca e frutti di mare si trovano a Washington
  • Il nostro stato è il più grande produttore di molluschi allevati in incubatoio e allevati
  • Washington è la seconda nella nazione nella lavorazione dei frutti di mare

(Fonte: Dipartimento del Commercio dello Stato di Washington)

“Le economie della pesca di Washington e dell’Alaska sono state storicamente collegate attraverso l’equipaggio, i porti di origine delle navi, i servizi di manutenzione e di bacino di carenaggio, la spedizione di frutti di mare e la lavorazione a valore aggiunto”, ha affermato Kenny Lyles, direttore delle operazioni marittime e della sicurezza del porto di Seattle. “Le nostre strutture presso il Fishermen’s Terminal, il Terminal 91 e l’aeroporto SEA svolgono un ruolo cruciale come gateway per l’industria ittica dell’Alaska”.

Lyles ha osservato che i pescherecci commerciali ormeggiati al porto di Seattle forniscono il 13% del raccolto totale della pesca commerciale degli Stati Uniti in termini di tonnellaggio. E questo significa anche più di 16.000 posti di lavoro ben retribuiti qui presso le nostre compagnie di pesca, cantieri navali e fornitori.

L’area di Ballard/Interbay/Lake Union ospita centinaia di compagnie marittime e di pesca, tra cui reti da posta, reti a circuizione e golette di ippoglosso al Fishermen’s Terminal; le grandi mietitrici e trasformatrici del Terminal 91; una dozzina di grandi aziende ittiche, fornitori di carburante, 10 cantieri navali, società di fornitura e altri servizi marittimi. Molte di queste attività operano da più di 100 anni!

Delle 300 navi da pesca commerciali che hanno utilizzato le strutture del porto di Seattle nel 2017, 226 di queste navi hanno pescato attivamente nelle acque dell’Alaska per catturare il pollock, il granchio reale dell’Alaska, il pesce di mare, il salmone e altri frutti di mare. L’Alaska è il principale produttore di pesce degli Stati Uniti, con una produzione di 5,7 miliardi di sterline nel 2019, che equivale a due terzi del raccolto di frutti di mare selvatici della nazione in un anno tipico!

Inoltre, il pesce è uno dei principali prodotti di esportazione spediti dai porti di Seattle e Tacoma, con un valore totale nel 2016 di 637,9 milioni di dollari.

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I legami che legano

Il “valore economico dell’industria ittica dell’Alaska” è stato oggetto di uno studio del 2022 del McKinley Research Group. Ecco alcuni punti salienti dei legami tra Alaska e Washington:

  • L’industria ittica dell’Alaska ha spedito circa un miliardo di libbre di prodotto finito in direzione sud a Washington, o l’equivalente di circa 23.000 container!
  • Quasi tutto il salmone in scatola dell’Alaska (107 milioni di libbre nel 2021) è etichettato a Washington in due stabilimenti di etichettatura e controllo qualità: Salmon Terminals e Kent Warehouse and Labelling
  • Quasi tutti i frutti di mare vivi raccolti nel sud-est dell’Alaska (ostriche, geoduck, granchio reale e cetrioli di mare) passano attraverso l’aeroporto SEA per raggiungere rapidamente i mercati asiatici
  • Washington ha la seconda forza lavoro per la lavorazione dei frutti di mare negli Stati Uniti dopo l’Alaska
  • Dopo l’Alaska (19.808 pescatori), Washington (5.863 pescatori) fornisce il maggior numero di skipper, equipaggio e proprietari di permessi attivi nell’industria della pesca dell’Alaska rispetto a qualsiasi altro stato
  • Nel 2021 c’erano 893 navi con sede a Washington che partecipavano alla pesca in Alaska

Nel 2021, il McKinley Research Group ha anche completato uno studio sui vantaggi economici del salmone della baia di Bristol. Nel 2022, la corsa sockeye di Bristol Bay è stata la più grande mai registrata con 79 milioni di pesci che sono tornati! I risultati chiave dello studio includono:

  • Si stima che circa il 50% del salmone raccolto nella baia di Bristol si muova attraverso i porti di Puget Sound
  • Un numero significativo di residenti di Washington, Oregon e California partecipa alla pesca del salmone nella baia di Bristol. Questi pescatori hanno guadagnato 152 milioni di dollari in valore ex nave nel 2019. I guadagni dei titolari di permessi di Washington hanno rappresentato il 77% di quel valore totale!
  • Gli impatti indiretti e indotti della pesca del salmone nella baia di Bristol nel Pacifico nord-occidentale sono stimati in circa 7.700 posti di lavoro annualizzati, un reddito da lavoro di circa $ 370 milioni e $ 1 miliardo di produzione economica totale
  • La maggior parte del trasporto marittimo, sia in direzione nord per il trasporto di attrezzi da pesca, forniture di trasformazione, carburante e altri input industriali necessari, sia in direzione sud per il trasporto di frutti di mare, attraversa la regione di Puget Sound
  • Molte delle società di lavorazione dei frutti di mare che operano nella baia di Bristol gestiscono sedi aziendali o importanti uffici aziendali a Washington e molti dipendenti di tali società si trasferiscono nella baia di Bristol durante la stagione della pesca. Questi includono importanti società di pesce come North Pacific Seafoods, Icicle e Ocean Beauty Seafoods (recentemente combinate con OBI Seafoods), Peter Pan Seafood, Trident Seafoods, Alaska General Seafoods e Leader Creek Fisheries, oltre a diverse società più piccole

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Il futuro è luminoso

Lyles ha affermato di essere super entusiasta del futuro dell’industria della pesca e dei frutti di mare grazie agli investimenti delle aziende, alle iniziative di sostenibilità e alle pratiche che rendono il Pacifico settentrionale la pesca meglio gestita al mondo.

“Siamo orgogliosi di dare una casa alla flotta peschereccia”, disse Lyles. “Se ti piacciono i frutti di mare dell’Alaska catturati in modo incredibilmente fresco e selvaggio alla tavola della tua famiglia o nel tuo ristorante preferito, puoi ringraziare i pescatori della flotta peschereccia del Pacifico settentrionale con sede a Seattle.”

Per mettere in evidenza l’industria della pesca locale e promuovere un’ottima cucina con i frutti di mare, il Seattle Propeller Club, il porto di Seattle e i nostri partner del settore della pesca si uniscono per Seafood 101, che celebra il viaggio dal mare al mercato fino alla tavola.

A proposito del Seattle Propeller Club

Il Seattle Propeller Club è la più grande e diversificata associazione di affari marittimi a Seattle. Il Club promuove il commercio marittimo nella regione di Puget Sound con eventi di networking mensili, raccoglie fondi per sostenere le organizzazioni marittime senza scopo di lucro e sostiene iniziative che accrescono la vitalità del settore. Le campagne Maritime Festival, Seattle Maritime Matters e Seafood 101 sono prodotte dal Seattle Propeller Club. Il Seattle Propeller Club è stato recentemente insignito dell’International Propeller Club Port of the Year 2022 per il supporto e i contributi alla comunità marittima.

*Tutte le foto sono copyright Bristol Bay Regional Seafood Development Association

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